一、 执行标准及基准条件：
1、 普阳奔驰MTU系列柴油发电机组严格按标准进行设计、生产和测试，机组符合以下标准：
1) GB/T 2820-2009:往复式内燃机驱动的交流发电机组(等同于ISO 8528)
2) YD/T 502： 通信用柴油发电机组
3) GB 755:旋转电机基本技术要求(等同于IEC 60034-1)
4) GB/T 12786-2006《自动化内燃机电站通用技术条件》
5)  GB/T 2920《250至3200kW柴油发电机组通用技术条件》
6)  GB/T 2819-1995 《移动电站通用技术条件》
7) JB/T 10303-2001《工频柴油发电机组技术条件》
8)  JB/T 6755-1993 《柴油发电机组成套开关设备》
2、基准条件
1）为了确定发电机组的额定功率，应采用下列标准基准条件：
——总的大气压力，Pr=100kPa；
——环境空气温度，Tr=298K(t=25℃)；
——相对湿度，=30％。
2）机组在下列条件下应能可靠的工作：
——海拔高度不超过2500米。
——环境温度0--40℃。
——空气相对湿度不大于90%。
3）当现场的运行条件不同于上述标准基准条件时，应对发电机组的功率进行必要的修正。
二、 奔驰MTU柴油发电机组产品概述
1. 省油   采用先进的电子管理系统ADEC及燃油高压共轨和电喷技术，具有低油耗、低排放和低维护成本的优良特性；
2. 环保   采用最新的电子控制（细到喷油嘴）的电喷技术，平稳的输出、极低的燃油损耗以及符合欧洲二号环保标准的排放指标。发动机符合德国TA Luft对于固定式发动机的排放要求；
3. 低噪音   专门开发的发动机机体，优化设计的减震系统，精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音；
4. 服务   MTU的客户将受益于一个紧密联系的、遍及全球的销售和售后服务网络，为客户提供全面而迅速的售后服务；
三、奔驰MTU公司简介
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司，其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司，在全球享有最高荣誉,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。作为柴油发电机组设备引擎的供应商，MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW)，燃气涡轮发动机，发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初，MTU公司向市场推出最佳产品：2000系列及4000系列发动机。
四、奔驰MTU发动机/发电机组优势：
1、MTU采用特质整体灰色合金铸铁制造曲柄、曲轴和连杆机构，极大地增强机构运行强度，在降低噪声和震动的同时，减少维护成本，延长机组大修周期。
2、发动机采用V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷；
3、2000系列采用电控单体泵喷油，4000系列采用共轨式喷油系统；
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能；
5、先进的电子管理系统（MDEC/ADEC）,性能卓越的ECU报警功能，自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码；
6、全铜无刷电机：每根铜线经手工刷胶，铜线之间的胶能起到很好的隔热作用，机组运转更稳定。
7、控制箱系统：采用国内外知名智能控制器，根据用户的不同需求提供能进行远程计算机遥控、群控、遥测、自动并车（多达32台机组）、配套多种自动故障保护功能。
8、柴油机功率强劲，在海拔1000m以下能输出铭牌额定功率，并能在小于1小时内输出额定功率
110％超负载功。
五、奔驰MTU发电机组标准配置：
l 发动机：MTU1600、2000、4000系列柴油发动机；
l 发电机：斯坦福、马拉松、凯捷利、英格等无刷交流发电机；
l 控制系统：配以微处理器为核心的专用控制器的背包控制屏；
l 起动系统：发动机采用直流电马达启动；
l 短路保护：MCCB空气断路器；
l 冷却系统：满足环境温度40℃散热要求的纯铜冷却水箱；
l 滤清器系统：MTU专用机油、燃油和空气滤清器；
l 蓄电池:     风帆免维护大容量蓄电池及电池连线、蓄电池支架、电池开关；
l 附件：排气弯头、波纹管、消音器等配件