一、 执行标准及基准条件：
1、 普阳玉柴系列柴油发电机组严格按标准进行设计、生产和测试，机组符合以下标准：
1) GB/T 2820-2009:往复式内燃机驱动的交流发电机组(等同于ISO 8528)
2) YD/T 502： 通信用柴油发电机组
3) GB 755:旋转电机基本技术要求(等同于IEC 60034-1)
4) GB/T 12786-2006《自动化内燃机电站通用技术条件》
5)  GB/T 2920《250至3200kW柴油发电机组通用技术条件》
6)  GB/T 2819-1995 《移动电站通用技术条件》
7) JB/T 10303-2001《工频柴油发电机组技术条件》
8)  JB/T 6755-1993 《柴油发电机组成套开关设备》
2、基准条件
1）为了确定发电机组的额定功率，应采用下列标准基准条件：
——总的大气压力，Pr=100kPa；
——环境空气温度，Tr=298K(t=25℃)；
——相对湿度，=30％。
2）机组在下列条件下应能可靠的工作：
——海拔高度不超过2500米。
——环境温度0--40℃。
——空气相对湿度不大于90%。
3）当现场的运行条件不同于上述标准基准条件时，应对发电机组的功率进行必要的修正。
二、 移动电站系列详细内容
（一）移动电站系列产品概述
移动柴油发电机组设计独具创新，机动性高、重心低、制动安全、制造精良、外形美观。 拖车车架采用槽梁焊接成框架结构，节点选择合理、强度高、刚性好；同时装有钢板弹簧悬架结构；拖车采用高度可调节插销式牵引架，适用于各种高度牵引车；采用圆形钢管焊接直通式车轴，结构紧凑，安全可靠；车架四角设有机械式支撑装置，配备惯性行车制动、驻车制动和脱离应急制动，确保机组在各种状况下的安全；车架前端设有支撑轮，具备承受机组垂直载荷的功能的同时还具备导向功能；整车配备转向和刹车指示灯，同时装有尾灯标准插头。轮胎采用国标种类。
（二）移动电站系列结构和功能：
移动电站系列有多种结构和功能，有手推式、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。该系统是本公司参照多家国外移动电站结构，自行设计和生产的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置选择：
   1、 牵引：采用活动式挂钩，360°转盘、转向灵活，运行方便。
   2、 制动：同时具有可靠的气刹接口和手动刹车系统，确保行驶中的安全性。
   3、 支撑：为保证电源车操作时的稳定性，配有4R机械或液压支撑装置。
   4、 门窗：前部有通风窗，后部有对开的大门，两侧有门可供操作人员进出。
   5、 车箱尺寸：车箱尺寸根据规格大小而定，操作人员可在四周行走，便于操和维护。
   6、 外观：油漆采用高分子聚氨脂户外油漆，颜色可由用户自定，排气管采用上排气或下排气，确保美观。车箱外部的文字、装饰可根据用户要求制作。
   7、电缆绞盘：可以选择外置或者内置安装方式等。
    （三）移动电站系列基本配置
     1、牵引：前侧钢制牵引，可选直连式、360°转盘，拖车可加装撞刹，提高了移动式紧急制动安全性。
     2、制动：有气刹接口和手摇式刹车移动撞刹系统，确保行驶中的安全性。
     3、支撑：配有机械或液压支撑装置以保证移动电站操作时的稳定性。
     4、门窗：有通风窗及大门，进风迷宫风道，出风百叶窗可供操作人员操作和维护。
     5、照明：车箱内有吸顶防爆灯，方便工作人员操作。
     6、外观：排气管采用上或下排气，外层涂装材料采用防盐雾腐蚀涂料，色彩警示标志。
     7、外置：外置式油箱，刹车指示灯等。 
8、接地装置：配置长达5米的编制接地扁铜线及1米的镀锌角铁。
9、轮胎：根据机组（含油水））及箱体的总重量，核算轮胎的承重量，选择国标轮胎。
三、静音电站系列详细内容
（一）静音电站系列产品概述
静音柴油发电机组是引进国外低噪音发电机和发动机技术而精心设计的；设计理念先进，品种齐全。产品除具备系列柴油发电机组各项功能外，还具备以下特点：机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用2mm的钢板拼接而成，表面涂有高性能室外防锈漆，同时具备降噪和防雨功能；箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音器。箱体结构设计合理，箱体内部设有大容量油箱，左右同时设有两扇检修门，以便机组故障检修；同时在箱体上开有观察窗和机组紧急停机故障按钮，以便观察机组的运行情况及在机组出现紧急情况时以最快的速度停机避免机组受到损坏。
  （二）静音电站系列特点：
   1． 噪音标准符合ISO3744，达到7米小于75Db。
   2． 内饰采用专用消音材料，内置式消音器使结构紧凑。 良好的通风和防辐射结构。
   3． 特别处理的箱体，完全适应全天候使用的要求。
   4． 箱体的合理位置设置观察窗，方便观察和操作。
   5． 特别设置的减震器，使机组运行安静和平稳。
   6． 大容量的基座油箱省却了安装和连接的过程。
   (三)静音电站降噪设施
   1、减振设施，柴油机和发电机与桥架之间采用高性能减震器，减少震动产生的噪音。
   2、隔声罩，采用四至五层的吸音材料的隔声罩，吸音隔音，效果明显。
   3、进风消声体，三层吸音材料的迷宫式进风消声体，既保证新鲜空气的足够进入，又有效地密闭了噪声。
   4、排风消声体，三层吸音材料的迷宫式排风消声体，既保证排风的通畅，又有效地密闭了噪声传播。
   5、排气消声器，阻抗复合型消声器的采用，大大降低了废气排放出时的噪音。
   6、电力电缆连接采用固定式接线盒结构，直接在箱体外连接。
7、消防：随车可配有消防灭火器两只。
另外，隔声罩门的结构与隔声罩类似，窗采用双层玻璃，门窗与隔声罩严格密封，最大限度地密封了噪声。
 四、拖车/超静音机组优势：
1、 拖车/静音箱体采用的柴油机是国内外名牌产品，配套纯铜发电机组成的发电机组，安装在箱体内。
2、 箱体外形美观、结构合理，由不低于2mm冷轧钢板制作而成，外部采用室外塑粉喷塑处理；
3、 采用全封闭箱体，门缝处采取EPDM型龙骨密封条密封，密封性好，防雨、防雪、防尘，能在恶劣的环境下工作；
4、 箱内通风顺畅，温度不会过高，保证机组额定功率运行及1小时110%的过载能力；
5、 箱体内部采用PUR型阻燃吸音棉，有效降低机组各处传出的不同噪音，充分的进行噪音隔离处理，使机组在运行中有效降低部分噪音；
6、 消声器采用高效阻性消声器，有效降低机组排烟口噪音，排烟管:通过柔性减震垫套安装在箱体顶部，并作隔音隔热处理。。
7、 可操作性好:设计人员本着以人为本的指导思想，充分考虑了操作人员对油机操作的方便和安全性。
8、 控制箱系统：采用国内外知名智能控制器，能进行遥控、群控、遥测、自动并车（多达32台机组）、配套多种自动故障保护功能。控制屏及急停开关安装在箱体的进风处，当机组出现异常情况时便于停机。
五、拖车/静音箱体发电机组的电气性能介绍：   
  严格执行国家标准GB/T 2820—2009中对发电机组性能等级的G3的运行限值要求：
l 电压整定范围（％）：≤±5；
l 稳态电压偏差（％）：≤±1；
l 瞬态电压偏差（％）：≤±20~－15；
l 电压恢复时间(S)：≤4；
l 频率降（％）：≤3；
l 稳态频率带（％）：≤0.5；
l 瞬态频率偏差（％）：≤＋10~－7；
l 频率恢复时间(S)：≤3；
l 电压整定变化速率%/s：0.2-1
l 频率整定变化速率%/s：0.2-1
l 电压调制（％）：≤0.3；
在标定工作方式下：玉柴发电机在空载额定电压时，加上相当于25％额定功率的三相对称负载（功能因数cosФ＝0.8滞后），然后在任相上再加25％额定功率的电阻负载，能够长期工作，此时，三相线电压中的zui大值（ 最小值）与三相线电压平均值之差不超过三相线电压平均值的5％。